JH6 Сензор за ниво на водата 3818080-1063/C

Сензорът за ниво на водата е чувствителен елемент, който открива наличието на течност въз основа на проводимост или промени в капацитета. Когато сензорът е потопен в охлаждащата течност, течността действа като проводник за свързване на веригата или променя стойността на капацитета между електродите, като по този начин задейства изходния сигнал. Той не разчита на механичното движение на поплавъка, така че е устойчив на вибрации, издържа на високи температури и има бързо време за реакция. Той остава стабилен и надежден при сложни работни условия като високо-честотно пускане-спиране в търговски превозни средства и-транспорт на дълги разстояния. Тези сензори обикновено са капсуловани в неръждаема стомана или инженерна пластмаса и имат ниво на защита IP67 или по-високо, способни да издържат на влага, замърсяване с масло и електромагнитни смущения. В -системата за последваща обработка на стандарта Euro VI, тя работи в координация с ECU. След като нивото на охлаждащата течност падне под прага на безопасност, незабавно задейства аларма на инструмента, за да предотврати повреда от прегряване на двигателя.

Опитни шофьори-на дълги разстояния, които са карали камиони J6, знаят, че внезапният скок на температурата на водата не е малък проблем. Последния път, когато шофирате по северната магистрала Anhui, климатикът беше напълно включен и индикаторът за температурата на водата тихо се повиши. За щастие на арматурното табло светва алармената лампа за нивото на водата и колата е спряна за проверка. Оказало се, че връзката на водопроводната тръба е разхлабена и тече, но сондата веднага проговорила, предотвратявайки засядането на автомобила извън сервизната зона. Тази сонда за ниво на водата 3818080-50A е специално проектирана да пасва на оригиналната структура на модела J6 Liberation. Лесно се включва и изключва, има дебел уплътнителен пръстен и е готов за употреба без необходимост от калибриране. След многократни студени и горещи шокови тестове в температурния диапазон от -40 градуса до 120 градуса, сигналът остава ясен и точен, без фалшиви аларми или закъснели доклади. Корпусът на сондата е малък и не пречи, когато е скрит в ъгъла на резервоара за спомагателна вода. Затягането го прави стабилно и дори вибрациите не достигат до клемата на кабелния сноп. След смяната на три стари сонди, този път нямаше повече "фалшива аларма" или "тиха" ситуация - тя просто тихо следва линията на нивото на водата, като партньор, който никога не говори, но винаги спазва уговорката си.

Алармено устройство за ниво на водата с функции за показване на нивото на водата, автоматичен контрол на нивото на водата, аларма за ниво на водата и аларма за повреда. Това е двупроводен сензор за ниво на водата. Дължината на линията за измерване на нивото на водата се показва под формата на една цифра. Когато нивото на водата е "0": релето за ултра-ниска аларма работи и извежда; когато нивото на водата е "9": релето за свръх-висока аларма работи и извежда; когато нивото на водата е между "1" и "8": релето за автоматично управление на нивото на водата работи автоматично.

Автоматичната аларма за нивото на водата работи по следния начин: когато нивото на водата се покачи над предупредителната линия, поплавъкът се издига, което води до активиране на контролната верига. След това електромагнитът дърпа арматурата надолу, като по този начин свързва веригата на индикатора за аларма и светва светлинния индикатор за аларма. От гледна точка на физиката принципът на работа може да се опише като електромагнитно реле и плаваемост.