Освобождаващ лагер на съединителя WG9725160510

Освобождаващ лагер на съединителя WG9725160510
Детайли:
Функцията на лагера за освобождаване на съединителя е, когато водачът натисне педала на съединителя, да притисне диафрагмената пружина на притискащата плоча на съединителя, за да постигне разделяне на плочите на съединителя, осигурявайки плавно зацепване и нежно изключване на съединителя, намалявайки износването и удължавайки живота на свързаните компоненти.
Изпрати запитване
Описание
Изпрати запитване

Изключващ лагер на съединителя WG9725160510

Изключващ лагер на съединителя WG9725160510

Изключващ лагер на съединителя WG9725160510

 

Функцията на лагера за освобождаване на съединителя е, когато водачът натисне педала на съединителя, да притисне диафрагмената пружина на притискащата плоча на съединителя, за да постигне разделяне на плочите на съединителя, осигурявайки плавно зацепване и нежно изключване на съединителя, намалявайки износването и удължавайки живота на свързаните компоненти. По-конкретно, когато педалът е натиснат, той позволява на притискащата плоча, която носи силата на пружината, да се движи, завършвайки действието на разделяне. Освен това, тъй като освобождаващият лост се върти с притискащата плоча, работният механизъм не може да се върти и може да намали триенето и износването между двете. По този начин се осигурява добрата работа на съединителя и трансмисията.

 

 

throw-out bearing 1
throw-out bearing 2

Лостът за освобождаване на съединителя се върти заедно с притискащия диск, но работният механизъм, който е свързан с педала на съединителя, не може да се върти. При такава сложна разлика в условията на движение съществуването на разделителния лагер като опорен лагер е изключително необходимо. Той може ефективно да намали триенето и износването между двете, като гарантира безпроблемната работа на цялата система. Представете си, че ако нямаше такъв лагер, който да координира тези различни методи на движение, триенето между компонентите би се увеличило рязко, причинявайки не само необичаен шум и вибрации, но и значително съкращавайки експлоатационния живот на свързаните компоненти.

 

Цялостната структура се състои от три основни части:
Чугунена плъзгаща се седалка
Чугунът от сив чугун HT250 е отлят като едно цяло, с позициониращи уши на вилката за превключване от двете страни, а вътрешната стена е фино шлифована до висока прецизност. Подходящ е за възвратно-постъпателно плъзгане на първата шлицева втулка на вала на трансмисията, с отлична устойчивост на удар и нисък риск от напукване или деформация.
Тяло на търкалящия-лагер
Високовъглеродна хромирана стомана, структура с двойна релсова пътека, с вътре-устойчива на висока температура смазочна грес; външният пръстен е снабден с пръстеновидно-оформено прахо-маслено уплътнение и вълнообразна-еластична компенсираща пружина, която автоматично компенсира пролуката на износване на притискателния диск на съединителя, намалявайки ударите при превключване.
Уплътняващ и буферен компонент
Много{0}}слоен гумен прахо-устойчив пръстен + вълнообразна- пружина, изолираща замърсяването с кал, вода и трансмисионно масло, предотвратявайки загубата на вътрешна грес в лагера.
2. Основни физични параметри
Габаритни размери: 150×160×110мм
Нетно тегло на единица: 3,79 кг
Работна температура: -40 градуса ~180 градуса, подходяща за всички модели тежкотоварни камиони от трето до шесто поколение
Номинален капацитет на натоварване: подходящ за 430/420 високо-мощни притискащи плочи на съединителя

Clutch release bearing 1
Clutch release bearing 3

Фабрична работилница

image014
image016

 

 

 

Защо да изберете нас?

 

1. Дългогодишен опит.

2. Перфектна изработка. Винаги отдаден на изследванията и развитието.

3. Уверете се, че продуктите отговарят на стандартите за качество.

4. Уверете се, че стоките ще бъдат доставени навреме.

5. Ние ще ви отговорим в рамките на 24 часа.

6. Осигурете топло и приятелско обслужване и следпродажбено-обслужване.

7. Гарантирано добро качество и най-добро обслужване, тъй като купувате от местен доставчик.

8. Предлагат се разнообразни дизайни, цветове, стилове, модели и размери.

9. Персонализирани спецификации са добре дошли.

 

ЧЗВ

 

Въпрос: Какво е времето за доставка?

A: В рамките на 3 дни за доставка 1 * 40'HQ контейнер след PO потвърден от двете страни.

В: Какви са условията за плащане?

A: T/T 30% депозит 70% срещу BL копие; акредитив

Въпрос: Вие сте фабрика или търговска компания?

О: Ние сме фабрика и можем да изнасяме себе си и да търгуваме с други, ако искате LCL.

Въпрос: Какъв е вашият капацитет във вашата работилница?

О: Имаме 6 производствени линии в нашата работилница, можем да изпратим 60 *40'HQ контейнера от PP гофриран лист в рамките на 1 месец.

 

Опаковане и доставка

news-800-1067
news-800-1067
news-800-1067
product-800-1067

Популярни тагове: освобождаващ лагер на съединителя wg9725160510, Китай освобождаващ лагер на съединителя wg9725160510 производители, доставчици, фабрика, 42-зъбно задвижващо зъбно колело JS180 1707030, AZ9112550210, Аксиален ролков лагер WG880410049, WG880410049, WG9719530108, WG9725160510

Изпрати запитване